Противоскользящее покрытие дороги

Чтобы обезопасить людей от случайного попадания под колёса транспорта были созданы антискользящие дорожные покрытия. Они особо актуальны на остановках общественного транспорта, на зонах тротуара, примыкающих к пешеходным переходам, на вокзальных перронах и т. п. Оправдано нанесение подобных покрытий и в тех местах, где есть поблизости детские садики, школы, больницы, а также учреждения, где трудятся, обслуживаются или проводят досуг инвалиды. Передвижение на инвалидной коляске по пандусу, обработанному антискользящим покрытием, становится более лёгким, да и сцепление колёс с поверхностью пандуса в этом случае намного выше. Что касается людей со значительно сниженным зрением, то им трудно разглядеть мелкие наледи на дороге, которые могут стать причиной трагедии. Чего уже говорить о детворе, которая ничего не замечает на своём пути.

Внутренние парковки тоже есть смысл сделать с антискользящим полом, дабы на них не случалось мелких аварий. Конечно, пол внутри помещения, даже если это парковка, хочется покрыть чем-то эстетичным, но плитка здесь не подойдёт, так как в дождливые или снежные периоды она превратится буквально в каток. Песком и щебнем пол в помещении тоже никто не станет посыпать, чтобы не разводить грязь. А противоскользящее покрытие имеет привлекательный внешний вид, а заодно при помощи него можно сделать и цветовую разметку зон, обозначив те места, на которые заезжать просто опасно.

Из чего же сделано антискользящее покрытие? Основа их состава – отсев гранитной крошки, подкрашенной эфирами акриловой кислоты. Эта крошка склеивается между собой и приклеивается к дорожной поверхности специальным составом – отвердителем. В жидком, податливом, виде смесь может существовать от получаса до 50 минут. А вот на застывание её отводится более длительно время – 50–120 минут. При толщине нанесения 2–2,5 мм, которая является рекомендованной, расход материала составит 2,5–3,5 кг/м2.

Наносить смесь надо на подготовленный участок, ограниченный малярным скотчем. Затем можно вылить материал пятнами и раскатать по требуемой поверхности игольчатыми валиками. Когда масса примет форму, в неё надо засыпать цветную крошку, и уже спустя четверть часа малярный скотч можно удалить.

Если чётко соблюдать технологию создания антискользящего покрытия, то можно получить следующие характеристики:
•Насыпная плотность: 2100–2400 кг/м3;
•Прочность на сжатие: 800–1200 кг/см2;
•Толщина пигментного слоя: 250–350мкм;
•Расход смеси: 8-11 кг/м2.